И-20А, И-30А, И-40А, И-50А
Серия масел И
Описание
Бесприсадочные индустриальные масла И-12А, И-20А, И-40А, И-50А предназначены для использования в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел.
Масла И-12А, И-20А, И-40А, И-50А используют также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Масло И-12А применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. Масло И-20А применяют в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Масло И-12А и И-20А изготавливается на основе дистиллятных, а масла И-30А, И-40А, И-50А на основе дистиллятных и остаточных базовых масел.
Преимущества
Масла серии И имеют следующие преимущества:
· Могут быть использованы в качестве базовых компонентов при изготовлении смазочных масел
· Возможно изготовление масел промежуточных классов вязкости (например И-30А) путем смешения более вязких масел с менее вязкими в соответствующей пропорции
· Практически во всех случаях данные масла можно заменить легированными маслами серии ИГП соответствующей вязкости
Одобрения
Масла индустриальные И-12А, И-20А, И-30А, И-40А, И-50А соответствуют классам вязкости по ISO VG 15, 32, 46, 68 и 100, а также обозначаются по ГОСТ 17479.4-87 как ИЛГА-15, ИГА-32, ИГА-46, ИГА-68 и ИГТА-100 соответственно.
Дистиллятные или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки.
Их употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла, и других механизмов.
Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.
Применение указанных масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанные масла можно заменить легированными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.
|
Параметры |
И-20А |
И-30А |
И-40А |
И-50А |
|
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с |
31,32 |
45,68 |
65,43 |
105 |
|
Кислотное число, мгКОН/г |
0,008 |
0,01 |
0,004 |
0,005 |
|
Плотность, г/см3 |
0,865 |
0,880 |
0,881 |
0,901 |
|
Температура вспышки, °С |
206 |
233 |
222 |
225 |
|
Температура застывания, °С |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
|
Зольность, % |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,005 |
|
Цвет по колориметру ЦНТ, ед. |
0,5 |
0,5 |
1,5 |
2,5 |
|
Массовая доля серы, % |
0,56 |
0,5 |
0,75 |
0,92 |